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富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。ラビットスクーター | 二輪車 | 自動車技術330選。あーこ商品です。　新米　白米コシヒカリ24kg(１割減) 1/4袋。※ 商品は画像①の物が全てです。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。スペーサーで寸法を合わせます。もちろん引き上げても大丈夫です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。215mm程度が無難です。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。戻せます。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。無い場合は付属のスペーサー使用。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。［ジャンク品］とお考え下さい。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。zrx1100 純正フロントフェンダー。ボブ新型PCX(JK05/KF47) カスタムパーツ5点セット❗️❗️。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。SUZUKI Vストローム250SX カウル。シグナスX 2型　ブレスタイプリアスポイラー。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。RS125シート　NF シートカウル　NS50。HONDA フォルツァ　MF17-100 バイザー67100-K1B-T20ZA。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。CBR 600RR 純正　リアカウル。CBR250RR カーボン　リアフェンダー。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。【Z900RS】純正フロントフェンダー キャンディトーングリーン 美品。CBX400F スタビライザー　BE/ロゴ有 BEET キジマ。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。フロントマスク アドレス V125 黒 ブラック エアロ　G デビルCF46A。ヒロセタイプデュアルカウル（ステージ無し）。◎ バネ切りしないので取付簡単。CBR250RR MC51 インドネシア仕様 左右フロントサイドカバー カウル。1時間限定タイムセール！初期型シャリー　純正レッグシールド新品。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。エアロシャーク、汎用、Beetタイプ、検索、XJR.CB.ゼファー、等。アドレスV50専用　リアスポイラー　新品・未使用品。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。HONDA スカッシュカウル割れ無し純正色2品。CBX400F 純正リアフェンダー。付属致しません。ヤマハ バイク カウルパーツ セット。旭風防　ゼットファーザー。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。ホンダ/フェイズ純正ロングスクリーン。P*N様 yzf-r1 アッパーカウル。フネにあたります。xjrテールカウル。cb1100 ex sc65 フロントフェンダー　メッキ　純正。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ゼログラビティ　スクリーン　ニンジャ250/400　クリア　スポーツツーリング。ホンダ/MF10純正ロングスクリーン。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。VFハン　ブラック/35Π CBX400F CBR400F 550Fハンドル。スピードトリプル 1050 フライスクリーン。