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Amazon.co.jp: Z900RS ヨシムラ ストレートサイクロン 用。Amazon.co.jp: Z900RS ヨシムラ ストレートサイクロン 用。Z900RS ヨシムラ ストレートサイクロン 用 デュプレックス外し。令和6年千葉県産　コシヒカリ無洗米　5㎏　沖縄県　離島の方除く。ご覧いただきありがとうございます(^^)新型ver発売記念で値下げ中！今なら10000円ポッキリ！Z900RSのヨシムラ政府認証ストレートサイクロン手曲げ&機械曲げ全年式に使用可能。Z900RS 50th】ヨシムラ 手曲げ ストレートサイクロン Duplex。✅いいねやコメントをいただいても再出品の為に削除する場合がございます。【よー】THUNDERHEADER (サンダーヘッダー）マフラー　クローム。こちらはサブサイレンサー（デュプレックスシューター）を外した所に取り付け排気方向を下向きに変える商品です。SR400 マフラー純正　3GW 送料込み　中古品。装着する事でズボンも汚れないし左足に排気熱もほぼ感じません。TW200 マフラー　ヤマハ　ビューティーフルライフ　キムタク。✅サビに強いステンレス製。CB400SS 大和ステンレスマフラー音量調整機能付【特注品】【希少】。（鉄製ならもっとお安く出来ますが、安い鉄製はマフラーまでサビが走るのであり得ません）✅アルミテープで径を合わせてブラックに耐熱塗装をしています。新車外しXSR900 純正マフラー。✅上下の引きバネと消音用の穴埋めプラグもセットでお付けいたします。美品 リアライズ Realize イグジストマフラー シグナスX 4型・5型。おかげさまで排気変換パイプもバージョンアップを繰り返しこのたび５世代目となりました✨パイプ径、角度、方向を試行錯誤してやっと納得のいく仕上がりになりました過去最高の音質をお約束します♪体感音量そのままで測定数値のみ抑えます（個体差あり）※パイプ装着時約97db（JMCAマフラーは98dbまでOK）※消音プラグ装着時約90db（純正並み）↑4250回転で測定素人溶接では振動でいつ割れて外れるか分からないので溶接は大阪のマフラー専門チューニングショップ（kakimoto改）にそれなりの代金を支払って依頼をしています。ZX4R ZX-4RR トリックスター　スリップオンマフラー　IKAZUCHI。一応競技車用パーツとして出品致しますパイプやフック、引きバネの形状はロットにより少し変わります。ケブラーカーボン・ステンレスサイレンサーT2Racing ベリーショート。↓類似品が多いので違いを記載しておきます※ネジ止め→マフラーが傷付き錆びてきます（マフラー接触面は柔らかいアルミテープを使用）※鉄製→マフラーに錆がうつる（鉄はもとより廉価ステンレスも使わず304ステンレス使用）※R無しの直角のパイプ→音の響きが悪い（曲げ角、向きを調整）※径が細い→音が小さい（細いと単純に音に迫力がないです、音にバラつきが出ない限界まで太くしてます）#z900rs#パイプ#マフラー#ヨシムラ#サイクロン#サブサイレンサー#ヨシムラサブサイレンサー外す#パーツ#デュプレックスシューター外し#快音#快音計画#アクセサリー#ストレートサイクロン用はこちら#チタンサイクロン用はこちら